東方紅LX600兩輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)

東方紅LX600拖拉機(jī)產(chǎn)品簡介：
東方紅LX600拖拉機(jī)是一拖公司在吸收*進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行開發(fā)的后輪驅(qū)動(dòng)輪式拖拉機(jī)。
該機(jī)裝配東方紅名優(yōu)發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，扭矩儲(chǔ)備大，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性好，排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)；變速箱標(biāo)準(zhǔn)型為12+4嚙合套換擋，可選裝同步器，速度排布合理，有爬行檔或逆行器選裝，使用用途廣；
裝配獨(dú)立控制的雙作用離合器，動(dòng)力輸出有獨(dú)立和同步輸出功能，獨(dú)立動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速有540/720/10

東方紅LX600拖拉機(jī)細(xì)節(jié)展示：

1、網(wǎng)眼板結(jié)構(gòu)的前臉，散熱面積大、散熱效果好

2、滿足水田需求的2185mm軸距，zui小轉(zhuǎn)彎半徑在4 米以內(nèi)，機(jī)動(dòng)靈活.

3、變速箱、后橋等關(guān)鍵殼體采用五軸聯(lián)動(dòng)加工中心在20°恒溫下生產(chǎn)，加工精度是正常人頭發(fā)粗細(xì)的 1/40倍，零件同心度、平面度高，質(zhì)量可靠，確保后期殼體裝配達(dá)到全車無紙墊的硬連接技術(shù)要求。

4、采用*的箱體硬連接技術(shù)（航空航天箱體的連接技術(shù)），殼體間連接無紙墊，確保各箱體同心度達(dá)到，使傳動(dòng)系零部件在使用過程中均能夠達(dá) 到10000小時(shí)使用壽命，主機(jī)滿足10年無需大修。

5、選裝24+8爬行擋結(jié)構(gòu)，zui低行駛速度0.368m/h ,并且小于2公里的速度有7個(gè)，滿足各種農(nóng)藝需求，尤其是藥材等經(jīng)濟(jì)作物的開溝和收獲作業(yè)。

6、拖拉機(jī)的傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、前橋、柴油機(jī)（東 方紅品牌）、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用油全部選用東方紅多功能潤 滑油，*換油時(shí)間為500小時(shí)，之后每1500小時(shí)換 油一次，使用成本低.

7、末端及*轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪采用磨齒工藝，降低傳動(dòng)系噪音，提高齒輪的可靠性。

　 

 

東方紅LX600拖拉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：　 

機(jī)型		東方紅-LX600
型式		4×2
外型尺寸（mm）		3960×1885×2830
前輪輪距（可調(diào)）（mm）		1400-1900
后輪輪距（可調(diào)）（mm）		1500-2100
zui小離地間隙（mm）		350
zui小轉(zhuǎn)向圓半徑（m）		4.1
zui小使用質(zhì)量（㎏）		2990
變速箱擋數(shù) 前進(jìn)/倒退		12F / 4R
速度	前進(jìn)（km/h）	1.92-31.72
范圍	倒退（km/h）	5.00-15.01
發(fā)	型號(hào)	YT4A2-23
動(dòng)	形式	立式、水冷、四沖程、直噴節(jié)能柴油機(jī)
機(jī)	標(biāo)定功率(kW)	45
	額定轉(zhuǎn)速(r/min)	2300
額定工況燃油消耗率（g /k W .h）		≤235
輪胎規(guī)格	前輪	7.50-16
	后輪	14.9-30    11-32(水田輪)
zui大提升力 懸掛點(diǎn)后		≥15
610mm處 (kN)
動(dòng)力輸出軸形式		后置 獨(dú)立式及同步式
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min)		720 可選裝540 650 800 1000 540/1000 540/720 720/800 650/720
zui大配重質(zhì)量 前/后 (kg)		400/300（選裝）
動(dòng)力輸出軸zui大功率（kW）		≥38.5
耕深控制方式		力控制、位控制、力位綜合控制、浮動(dòng)控制
zui大牽引力（kN）		16.8