雙翼式輸送機(jī)是針對(duì)貨車(火車、汽車等)裝卸包裝物時(shí)而設(shè)計(jì)的新型雙翼式輸送機(jī)。輸送機(jī)大傾角≤22°(從水平計(jì))。雙翼式輸送機(jī)由兩臺(tái)可液壓升降的輸送機(jī)在中間支撐臺(tái)兩邊,形成雙翼式,可在一定的角度范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié),方便不同角度的輸送作業(yè)。配有行走裝置和方向盤轉(zhuǎn)向功能,可自動(dòng)行走;輸送機(jī)輸送散糧或包糧功能,也可加配自動(dòng)伸縮裝置,實(shí)現(xiàn)伸縮功能使物料輸送范圍廣。
很多客戶都不能避免裝卸車的情況,除了用人工來回搬運(yùn),就是有帶式輸送機(jī)進(jìn)行輸送,但普通的帶式輸送機(jī)能單向固定角度輸送,所以,在進(jìn)行裝卸車時(shí)依然很費(fèi)勁,叫苦不迭卻也無耐。雙翼式輸送機(jī)可以雙向輸送,角度又可以隨時(shí)調(diào)整,哪個(gè)角度合適說了算,在裝卸車方面,可以獨(dú)擋一面,讓很多客戶節(jié)省了不少人力,同時(shí)又提高了裝卸車的效率。
一般糧食企業(yè),面粉廠,米廠,飼料廠還有碼頭都會(huì)有頻繁的裝卸車,雙翼式輸送機(jī)其實(shí)跟普通輸送機(jī)的輸送方式是一樣的主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng),輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。只不過這雙翼式輸送機(jī)改進(jìn)了許多,采用雙翼結(jié)構(gòu),兩邊亦能輸送,兩側(cè)像兩個(gè)單獨(dú)的輸送機(jī)一樣,兩側(cè)角度調(diào)到合適輸送的位置,就可以開通電源進(jìn)行輸送啦。如果是裝車,可以把車一側(cè)的輸送翼調(diào)高,另一頭調(diào)低,從低的一側(cè)向高的一側(cè)輸送,卸車時(shí),調(diào)整輸送方向,就輕松地完成了裝車卸車工作,豈止是省力一倍的事,搬運(yùn)工人不知道要輕松多少。所以這樣的雙翼式輸送機(jī)設(shè)備后來很多地方都親切叫它裝卸車輸送機(jī),足以可見其受歡迎程度。