移動式汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)
伊藤動力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
8kw永磁汽油發(fā)電機(jī) | YT8000DCS |
頻率(Hz) | 50 |
輸出輸出功率(KW) | 8.5 |
額定電壓 (V) | 220/380 |
額定輸出功率(KW) | 8 |
功率因素 (COSΦ) | 1 |
發(fā)動機(jī)型號 | EM460 |
油箱容積(L) | 25 |
連續(xù)工作時間(h) | 9 |
型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
排量 (ml) | 420 |
發(fā)動機(jī)輸出功率輸出(HP/rpm) | 18 |
啟動系統(tǒng) | 手起動/電啟動 |
噪音(dB) | 74 |
燃油 | 車用無鉛汽油 |
機(jī)組 | L*W*H |
包裝尺寸 (mm) | 803*528*573 |
凈重(kg) | 105 |
移動式汽油發(fā)電機(jī)YT8000DCE
接線錯誤按線路圖檢查、糾正。主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對。往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。們廠家咨詢可以焊8.0焊條的電焊機(jī)。我們廠決定在2011年正式開始對焊8.0焊條的發(fā)電電焊一體機(jī)的研制。終于在2012年3月中旬。大可以焊8.0焊條的汽油發(fā)電電焊一體機(jī)已經(jīng)正式的對外銷售。本款焊機(jī)的型號為YT350A,大可以焊接8.0焊條。這種焊機(jī)也是中國市面上目前為止能發(fā)電電焊一體旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機(jī)勵磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵磁線路。