應(yīng)急發(fā)電機(jī)YT8000DCE
流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來的電壓是22V的，這種交流汽油發(fā)電機(jī)組也叫單相汽油發(fā)電機(jī)組，還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來的電壓是380V的，這種交流汽油發(fā)電機(jī)組又叫三相汽油發(fā)電機(jī)組，直流汽油發(fā)電機(jī)組是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發(fā)電機(jī)組。。不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī)，是要三相汽油發(fā)電機(jī)還是單相汽油發(fā)電機(jī)您都可以在伊藤動(dòng)力找到。。一般的直流汽油發(fā)電機(jī)是指直流電所通過但要用設(shè)備進(jìn)行裝拆,且曲軸左、右各半部的同軸度不易保證。(1)汽油發(fā)電機(jī)曲軸銷。曲軸銷(俗稱曲柄銷)與連桿大頭相接觸,它是曲軸中的一個(gè)重要部分。要承受連桿傳來的爆發(fā)力和慣性力,是承受動(dòng)力和各種壓力的*部分。其表面應(yīng)極光滑,其表面粗糙度在0.08(原稱光潔度è9)以上。其尺寸精度要求也很高,一般公差在±0.015mm以內(nèi),其錐度和不圓度在0.02mm以內(nèi),磨損后大不應(yīng)超過0.06mm(整體式曲軸銷)。組合式曲軸
伊藤動(dòng)力主營(yíng)：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
| 8kw永磁汽油發(fā)電機(jī) | YT8000DCS |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 輸出輸出功率(KW) | 8.5 |
| 額定電壓 (V) | 220/380 |
| 額定輸出功率(KW) | 8 |
| 功率因素 (COSΦ) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM460 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 連續(xù)工作時(shí)間（h） | 9 |
| 型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷頂置氣門汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率輸出(HP/rpm) | 18 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 手起動(dòng)/電啟動(dòng) |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機(jī)組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 803*528*573 |
| 凈重(kg) | 105 |
應(yīng)急發(fā)電機(jī)YT8000DCE
品牌產(chǎn)品出口。第二階段是工程總承包。在做國(guó)外工程的同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)帶出去了電工設(shè)備和產(chǎn)品。第三階段則是直接在國(guó)外投資建廠或者并購(gòu)等。姚金龍介紹說。但從我國(guó)電力裝備走出去的現(xiàn)狀看，絕大多數(shù)企業(yè)，特別是中小企業(yè)目前還停留在*階段，即主要出口多種形式的產(chǎn)品，能發(fā)展到第二階段、第三階段的優(yōu)勢(shì)企業(yè)相對(duì)較少。今后電力裝備走出去要在鞏固*階段的同時(shí)，大力扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)特別是設(shè)備制造企業(yè)站穩(wěn)第二階段、第三階段?，嵉木S修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用*防震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的*。2千瓦汽油發(fā)電電焊機(jī)，引進(jìn)日本的技術(shù)，外形*，耗油低，節(jié)油控油，質(zhì)量過關(guān)，擁有各項(xiàng)證書，可檢驗(yàn)，，*與中鐵工程公司
