自發(fā)電焊機(jī)YT350A
焊接電壓(電弧電壓)：與在焊機(jī)實(shí)測過程中的約定電壓相對應(yīng)，是電弧兩端（兩極之間或者說電極與工件之間）的電壓降、包括陰極壓降、極壓降和弧柱壓降
輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、*的輸出波形、結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、同時還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的好評，自動電壓調(diào)節(jié)，保證電壓更穩(wěn)定；可靠的過載保護(hù)裝置，有效保護(hù)電機(jī)的特點(diǎn)。伊藤汽油發(fā)電機(jī)組外形美觀，設(shè)計(jì)精巧，結(jié)構(gòu)緊湊，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性，是備用電源、高頻電站、固定電站、特種電源等新型電站的的配
| 汽油發(fā)電焊機(jī)YT300A | |
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品編號 | YT300A |
| 空載電壓 | 60-95V |
| 工作電壓 | 22-32V |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
| 可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
| 焊接方式 | 手工 |
| 負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
| 輔助電源 | DC220/3KW |
| 動力 | 本田動力GX620 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 氣門型式 | OHV(頂置式) |
| 排量 | 670CC |
| 點(diǎn)火方式 | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容積 | 26升 |
| 耗油量g/hp.hr | 230 |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
| 噪音水平（7m） | 75DB |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 絕緣等級 | H |
| 防護(hù)等級 | IP21 |
| 尺寸 | 890 *620*735 |
| 凈重 | 98公斤 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
自發(fā)電焊機(jī)YT350A
柴油發(fā)電設(shè)備更有效，他們的壽命其他電力供應(yīng)設(shè)備要長。作為后一點(diǎn)，伊藤柴油發(fā)電機(jī)組肯定是更多的實(shí)惠。在這種經(jīng)濟(jì)狀況下--，這筆錢將幾乎永遠(yuǎn)是非常重要的。柴油動力發(fā)電設(shè)備擁有的壽命產(chǎn)生這些價值。實(shí)際上有優(yōu)質(zhì)重型柴油發(fā)電機(jī)組公司，多少能力，你需要的電量，你肯定會得到的。船用柴油機(jī)發(fā)電設(shè)備的許多技術(shù)，在您的網(wǎng)上業(yè)務(wù)擴(kuò)展，柴油為動力的渦輪機(jī)段進(jìn)行控制。對CO2氣體保護(hù)焊來說，可以大幅降低飛濺，對脈沖熔化極MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制射流過渡的穩(wěn)定性，還可以將熔滴過渡和送絲機(jī)構(gòu)的運(yùn)動結(jié)合起來，進(jìn)一步控制熔滴過渡過程，得到良好的焊縫成形，焊
