別墅備用20kw汽油發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)組噪聲呈寬頻帶頻譜特性,且要求消聲設(shè)備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓,而且不怕水和潮濕,當(dāng)溫度升高時,消聲器的性能變化不大,根據(jù)這種情況,治理中多采用微穿孔板復(fù)合式消聲器。用0.5~1mm的薄鋼板加工成孔徑0.5~1mm、穿孔率在1%~3%的雙層結(jié)構(gòu)的微穿孔板消聲器,對中、高頻噪聲均有較好的吸收效果。多層時,空腔厚度視吸收頻帶而定,低頻125~250Hz時,空腔厚度為150~220mm,中頻為500~1000Hz時,空腔為80~120mm。高頻為2000~4000Hz時,空腔為30~50mm,為防止微穿孔板空腔內(nèi)沿管長方向聲波的傳播,對需要有較高消聲量的消聲器,每0.5m長加一橫向擋板。雙層微穿孔板管式消聲器的截面為圓環(huán)形。是一個在機(jī)械制造和機(jī)械加工行業(yè)中的特殊金屬焊接工種,而且又是一個很重要的崗位。目前,我國的加工制造業(yè)缺少很多這方面的人才,企業(yè)中,高級藍(lán)領(lǐng)待遇比白領(lǐng)還要高。不過這個工種對人體的傷害太大,比如灼傷眼睛、紫外線輻射、有體等。而《電焊工》本著從實踐出發(fā)、服務(wù)于工程實踐,并匯集了高難度的焊接知識、技能、管理等各方面的知識服務(wù)社會。電焊工種需要包括焊接基礎(chǔ)知識、焊接材料、焊接準(zhǔn)備、焊接工藝操作基本技能、焊接變形矯正與缺陷防治措施以及焊接質(zhì)量管理與安全措施六章在內(nèi)的諸多內(nèi)容
伊藤動力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
技術(shù)參數(shù) | |
編號 | YT20REP |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
大輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級 | H級 |
啟動方式 | 全自動啟動 |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/kw.h |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動機(jī)型號 | CG12 |
發(fā)動機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點火順序 | 1-3-4-2 |
點火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
別墅備用20kw汽油發(fā)電機(jī)組
豎向鋼筋電渣力焊技術(shù)的應(yīng)用,代替了原來習(xí)慣采用的搭接綁扎和手工電孤焊的方法。應(yīng)用此技術(shù)可以達(dá)到保證施工質(zhì)量、降低工程成本、加快工程進(jìn)度、減輕工人勞動強(qiáng)度的良好效果,而且工藝操作簡單、容易掌握。柴油機(jī)噪聲 一般用距其表面1m處的平均A計權(quán)聲壓級測量。測定時排氣噪聲通常不
包括在內(nèi) 測定值要換算到自由聲場條件?,F(xiàn)代柴油機(jī)的噪聲級一般為80 100dB。通常柴油機(jī)噪聲較汽油機(jī)高、非增壓柴油機(jī)噪聲較增壓柴油機(jī)高、風(fēng)冷柴油機(jī)較水冷機(jī)高。且噪聲隨轉(zhuǎn)速及強(qiáng)化程度的提高而增加詳細(xì)過程:接通電路產(chǎn)生電孤和孤絲,隨后周圍的焊劑和鋼筋端部迅速熔化形成渣池,電渣池溫度在1500~2000℃左右,旋轉(zhuǎn)把手,將上鋼筋緩慢送下。待上下兩鋼筋的端部熔化至一定程序時,附近鋼筋也達(dá)到熱塑性狀態(tài),此時立即旋轉(zhuǎn)把手,使上筋突然下落,擠出渣池全部熔渣和液態(tài)金屬,形成一圈凸出的光亮的焊接接頭