10kw柴油發(fā)電機(jī)斷電自啟
柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象
防冷凝加熱器: 用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中,一旦發(fā)動(dòng),或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用.
并網(wǎng)柜要將柴油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行向負(fù)載供電,或柴油發(fā)電機(jī)與市電并網(wǎng)運(yùn)行向負(fù)載供電,而要同時(shí)需滿(mǎn)足以下條件:
10kw柴油發(fā)電機(jī)斷電自啟
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號(hào) | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周?chē)h(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
通過(guò)以上兩種方式我們就能夠有效的解決柴油機(jī)冒藍(lán)煙的情況了。在日常的使用過(guò)程中出現(xiàn)藍(lán)煙的情況比較常見(jiàn),這主要是因?yàn)橛脩?hù)在使用過(guò)程中不注意正確的保養(yǎng),加上各別用戶(hù)不正確的操作往往會(huì)加重柴油機(jī)的負(fù)擔(dān),從而影響了柴油機(jī)內(nèi)部零部件的結(jié)構(gòu),導(dǎo)致各種情況的發(fā)生。
公司名稱(chēng):上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
品牌名稱(chēng):伊藤動(dòng)力
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電子:2880675596
在線:2880675596
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
交易方式:購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
*理由:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。