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低油耗30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

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公司專業(yè)從事各類發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電焊機(jī)、園林工具等產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,機(jī)型上百余種。公司現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán),產(chǎn)品已通過國內(nèi)外多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證,遠(yuǎn)銷亞洲,非洲,歐洲等,深受國內(nèi)外客戶的信賴和好評(píng)。 

小型柴油發(fā)電機(jī)
低油耗30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
【產(chǎn)品品牌】:伊藤動(dòng)力

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵

【詳情咨詢】: 021-618-16724

【】:孫盼

【交易方式】:購銷合同

【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;

【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24
低油耗30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組 產(chǎn)品信息

低油耗30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

伊藤發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外,機(jī)組其他部件與外部的連接亦應(yīng)通過柔性連接。比如,排煙管使用波紋減震管連接;排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能zui大限度地減少因機(jī)組運(yùn)行而對周圍物體產(chǎn)生的震動(dòng)。
在保證減震效果的同時(shí),為確保伊藤發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們還需要注重機(jī)組各零部件的潤滑狀況,將機(jī)組的磨損傷害降到zui低,有效的延長機(jī)組的使用壽命。

【產(chǎn)品品牌】:伊藤動(dòng)力

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵

【詳情咨詢】:       021-618-16724  

【】:孫盼

【交易方式】:購銷合同

【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;

【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。

【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)

低油耗30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào)YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào)K4100ZD
動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率30KW / 37.5KVA
zui大功率32.4KW / 40KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)56
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤258
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)3.61
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)H
潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤540
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)806
外形尺寸/長×寬×高mm2100×850×1240
20FT裝柜數(shù)量    6PCS
孫盼()
021-618-16724 / 
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
機(jī)器價(jià)格同等質(zhì)量相比,市場,含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)

DEC電子控制系統(tǒng)的主要特征
I.具有對柴油機(jī)的調(diào)節(jié)和控制功能。
II.監(jiān)控柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
III.錯(cuò)誤運(yùn)行狀態(tài)的顯示。
IV.單個(gè)元件電源的連接電纜。
V.CAN總線連接到上一級(jí)發(fā)電機(jī)的控制元件。
VI.具有與上一級(jí)發(fā)電機(jī)的控制單元的硬件接口。
VII.柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和顯示報(bào)警的功能。

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