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農(nóng)用運輸車夏季維護六要點
一、不要使用醇型和礦油型制動液。要選用高質(zhì)量的合成型制動液,這種制動液的平衡回流沸點不低于190℃。在高溫條件下不容易產(chǎn)生“氣阻”,同時對制動系統(tǒng)橡膠件不產(chǎn)生腐蝕和溶脹。
二、經(jīng)常檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。其中包括:(1)及時添加和更換制動液。(2)正確調(diào)整制動器間隙,防止制動摩擦片與制動鼓的間隙過小或正常行車中兩者直接接觸,導(dǎo)致制動器工作溫度過高。(3)*排除液壓制動系統(tǒng)內(nèi)的空氣。(4)如果發(fā)現(xiàn)制動軟管、分泵皮碗、制動蹄襯片損壞,要及時更換。
三、在行車中如果感覺制動踏板發(fā)軟,應(yīng)立即停車,停放在陰涼處,讓制動鼓降溫。
四、若農(nóng)用運輸車長期在惡劣環(huán)境下運行,可以考慮安裝制動鼓滴水冷卻裝置,以改善制動鼓的散熱條件。但是,不能在停車后立即向輪胎潑冷水,以防制動鼓開裂。
五、加強制動器的保養(yǎng)。對車輪制動器內(nèi)積存的灰塵、油污、銹蝕以及摩擦片的細末,要進行清潔和除銹;對制動摩擦片上出現(xiàn)的油污,必須查明原因,并予以排除,然后更換摩擦片。
六、在維修制動鼓時,可以用“硫酸腐蝕法”清除制動鼓表面的硬化層。其方法是:用棉紗蘸蓄電池的電解液(硫酸溶液),清洗制動鼓工作表面數(shù)遍,利用硫酸溶液的腐蝕性將制動鼓表面的硬化層腐蝕掉,然后用清潔的棉紗把制動鼓表面擦拭干凈,再用粗砂布將制動摩擦片砂一砂,zui后按照進行裝配和調(diào)試。
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