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汽油機(jī)的故障排除方法

2015-4-27  閱讀(3981)

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【詳細(xì)說明】  一、故障分析及檢查
  
  汽油機(jī)在使用過程中常出現(xiàn)一些故障,主要是汽油機(jī)起動(dòng)不著;發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足;轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、忽高忽低、有異常響聲等。發(fā)現(xiàn)汽油機(jī)有故障后,應(yīng)冷靜分析,查找原因,不要盲目拆卸。判斷故障的方法應(yīng)當(dāng)是由簡到繁,由表到里,這樣能準(zhǔn)確及時(shí)的找出故障原因,否則,會(huì)把一些簡單的故障,當(dāng)做復(fù)雜故障大拆大卸,既浪費(fèi)時(shí)間,又找不出故障,有時(shí)反而會(huì)將零件拆壞。現(xiàn)就常見的幾種故障分析如下:
  
  1、汽油機(jī)為什么無法起動(dòng)
  
  汽油機(jī)無法起動(dòng)主要有三大原因:燃油系統(tǒng)的毛病電路系統(tǒng)的毛病;氣缸壓縮力不足。
  
  一般情況三大毛病不會(huì)同時(shí)存在,因此當(dāng)一臺(tái)機(jī)器起動(dòng)不起來時(shí),首先應(yīng)判斷故障的,確定故障是出在哪個(gè)系統(tǒng)中,然后采取措施,不要手忙腳亂,可按下列步驟進(jìn)行檢查。
  
 ?、偈紫扔檬洲D(zhuǎn)動(dòng)起動(dòng)輪,轉(zhuǎn)過上死點(diǎn)時(shí),感到比較費(fèi)力氣,且轉(zhuǎn)過上死點(diǎn)后啟動(dòng)輪可以自動(dòng)轉(zhuǎn)過一個(gè)較大的角度,說明壓縮正常,對于新機(jī)器或大修后的一般情況下壓縮力是好的。
  
  ②啟動(dòng)時(shí)氣缸內(nèi)無爆發(fā)聲,排氣管排氣有氣無力,且排出的氣體干燥無味,這種現(xiàn)象出現(xiàn)大多說明油路系統(tǒng)問題。應(yīng)分別檢查油箱開關(guān)是否打開,油箱內(nèi)的存油量,油路接頭是否松動(dòng),按幾下化油器加濃桿看是否有油流出。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述部位正常仍無法啟動(dòng)時(shí),可在火花室孔內(nèi)倒入汽油再啟動(dòng)。若仍啟動(dòng)不著或冒煙偶爾著幾次就熄滅了,說明化油器內(nèi)量孔可能堵塞,拆下浮子室取下量孔用吹氣或清洗的方法使用暢通,千萬不可用金屬絲通量孔。
  
 ?、蹎?dòng)時(shí)氣缸內(nèi)無爆發(fā)聲或爆發(fā)聲雜亂化油器回火放炮,且排出的氣體潮濕有汽油味。出現(xiàn)以上現(xiàn)象大多是電路系統(tǒng)的毛病。無爆發(fā)時(shí)應(yīng)首先取下火花室,將火花室放在高壓線上的火花塞護(hù)罩上,并將火花室側(cè)電極與機(jī)器的金屬部分相接觸,迅速轉(zhuǎn)動(dòng)輪啟動(dòng)輪看有沒有藍(lán)色的火花跳過,若沒有,應(yīng)分別檢查電路各個(gè)部件。對于舊機(jī)器如果電路、油路都正常,仍無法啟動(dòng),可進(jìn)一步判斷壓縮壓力是否太小,這時(shí)可取下火花塞倒入氣缸內(nèi)少量機(jī)油,然后裝好火花塞。如果能夠著火說明氣缸壓縮不好,應(yīng)拆開氣缸蓋,檢查缸墊是否破壞,拿下氣缸檢查活塞環(huán)和氣缸是否磨損過度。
  
 ?、芨鞑烤己茫捎趩?dòng)環(huán)境溫度過低,機(jī)器太冷,汽油不易霧化,也不易啟動(dòng)。
  
 ?、萑艄苈方雍喜粐?yán),油少氣多或空氣濾清器堵塞油多氣少均不易起動(dòng)。
  
 ?、奁饎?dòng)拉繩的方向技巧及啟動(dòng)速度對能否啟動(dòng)也是有影響。
  
 ?、邌?dòng)時(shí)若阻內(nèi)門開度不恰當(dāng)也不易起動(dòng)。
  
  2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,通常說沒有有勁。
  
  主要有五個(gè)方面原因:
  
 ?、贆C(jī)器壓縮力不足:活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損、更換新的。
  
 ?、邳c(diǎn)火時(shí)間不對、過早或過遲對充分發(fā)揮功率都不利,對于新機(jī)器點(diǎn)火時(shí)間要在規(guī)定的范圍內(nèi)(指原裝有白金的汽油機(jī))對于現(xiàn)在的內(nèi)轉(zhuǎn)子磁電機(jī)(指現(xiàn)有汽油機(jī))使用過后也需調(diào)整間隙。
  
 ?、刍旌蠚膺^稀和過濃。
  
 ?、芮S箱壓力不足:機(jī)體漏油,曲軸箱密封墊破損,更換。前后半曲軸箱漏洞油漏氣,油封損壞,更換新的。
  
 ?、莅l(fā)動(dòng)機(jī)過熱,機(jī)器不要長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)清除氣缸蓋,活塞頂部積炭。
  
  3、汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。
  
  ①發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲。、活塞、活塞環(huán)氣缸磨損過大,活塞銷與銷孔磨損或曲軸主軸勁、滾針軸承磨損。修理或更換新件。
  
 ?、谟薪饘偾脫袈?爆燃)。汽油機(jī)過熱,燃燒室積炭或汽機(jī)油牌號不符合規(guī)定。冷卻、清除有關(guān)部件的積炭或更換規(guī)定牌號的汽機(jī)油。
  
  ③汽油機(jī)斷火。浮子室內(nèi)有水或沉淀機(jī)油,火花塞斷電器間隙不合適或定子松動(dòng)。清除積炭,調(diào)整間隙或更換新件。
  
  二、常見故障原因與排除方法
  
  (一)油路系統(tǒng)
  
  1、斷油(指氣缸內(nèi)沒進(jìn)油)
  
  原因有:油箱無油,油箱蓋小孔堵塞,油開關(guān)小孔堵死,主量孔堵死,浮子室漏油,化油器針閥卡死,油路密封不良進(jìn)氣形成氣阻。
  
  2、混合氣過濃。
  
  現(xiàn)象:起動(dòng)時(shí),進(jìn)氣法蘭連接處有油滲出,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙,燃燒室及排氣口積炭嚴(yán)重,低速時(shí)排氣管有“噗噗”聲,功率不足。
  
  原因排除:
  
 ?、倩推鞲∽邮覂?nèi)油面過高,調(diào)整油面高低(浮子下面與主量孔平齊為好)。
  
 ?、诹靠自龃?,磨損或用硬物清洗致,更換量孔。
  
 ?、圩鑳?nèi)門沒有*打開(起動(dòng)時(shí)一般冬天開1/3,夏天開2/3,等起動(dòng)后全打開)。
  
  ④油針長簧位置太低,調(diào)上一格。
  
 ?、菘諝鉃V清器堵塞,取下清洗。
  
  3、混合氣過稀
  
  現(xiàn)象:機(jī)器猛加速時(shí),轉(zhuǎn)過反而下降,甚至熄滅,關(guān)小阻風(fēng)門開度,轉(zhuǎn)速又回升;機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間就過熱,機(jī)器沒有勁。
  
  原因:
  
 ?、倩旌嫌土坎蛔慊蛴吐废到y(tǒng)不暢通,加油、修復(fù)、暢通。
  
 ?、诟∽邮矣兔娓叨容^低。調(diào)整針閥支架,使浮子下平面與主量孔齊平。
  
 ?、塾吐坊蛄靠子卸氯F(xiàn)象。檢查油路,洗凈量孔。
  
 ?、苡吐犯饔凸芙宇^處,因密封不良空氣滲入。使油量發(fā)生波動(dòng),檢查緊固密封好。
  
  ⑤化油器針閥卡死,燃油進(jìn)不來,清洗修復(fù)。
  
 ?、抻歪樋ɑ晌恢锰?,向下移一格。
  
 ?、哌M(jìn)氣法蘭與化油接聯(lián)處不密封,進(jìn)入了多余的空氣。應(yīng)安裝好既可。
  
  4、汽化器通氣孔漏油。
  
  原因與排除:
  
  ①針閥卡住,針閥不密封,清洗。
  
 ?、诟∽訐p壞漏油,更換。有時(shí)按幾下加濃桿后油充滿浮子室,松開加濃桿浮子不能迅速浮起針閥關(guān)不上也易漏油,這時(shí)只要螺絲刀輕敲幾下浮子就可以了。
  
  5、汽油機(jī)工作一段時(shí)間后,汽油消耗量明顯增大。
  
  原因排除:
  
 ?、儆拖浠蛴吐纺硞€(gè)地方有漏油情況出現(xiàn)。
  
 ?、谄蜋C(jī)活塞環(huán)和氣缸過度磨損,使壓縮壓力降低燃燒不良,運(yùn)轉(zhuǎn)冒黑煙。
  
  ③燃燒室、活塞頂、活室環(huán)大量積炭,造成燃燒惡化。
  
 ?、茳c(diǎn)火時(shí)間不正確。


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