曲阜潤豐機械有限公司

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什么叫發(fā)動機拉缸,表現(xiàn)在哪里

2015-9-14  閱讀(569)

什么叫發(fā)動機拉缸,表現(xiàn)在哪里?

  發(fā)動機拉缸,實際就是由于發(fā)動機卻少潤滑或冷卻,活塞把發(fā)動機缸體磨壞了。 拉缸發(fā)生的時候,車子有頓挫感,并且發(fā)動機有很大的異響,轉速也會變低,動力明顯下降。 過去,拉缸發(fā)生后需要鏜缸,也就是把缸擴大,將磨損的地方鏜掉。鏜缸后就要用加大活塞,標準的活塞不能再使用了。 現(xiàn)在不再鏜缸,而是更換缸套、活塞、活塞環(huán)。 拉缸是比較嚴重的損壞。

  拉缸是有多種原因造成的: 一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出問題 二是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)出問題發(fā)動機在高轉速下工作得不到很好冷卻和潤滑氣缸的缸體跟換塞換會出現(xiàn)熱膨脹導致兩者卡死!有些甚至會嚴重損壞.一般出現(xiàn)拉缸是的前兆是發(fā)動機沒力, 伴有異響 故障燈會亮起 如不及時熄火檢查堅持行駛的話嚴重的會導致發(fā)動機熄火 zui后無法啟動!

  鏜缸是一門細心技術活 不是一般人能做得好 活塞在缸體的行程太松也不行太緊也不行 太緊容易拉缸 太松發(fā)動機啟動時會出現(xiàn)異響 缸體跟活塞會出現(xiàn)敲打聲 發(fā)動機的缸體出廠時屬標準規(guī)格 既然鏜缸就必須得更換跟缸體規(guī)格一致的活塞跟活塞環(huán)這樣才能起到很好的密封性。

 



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