柯尼恩(重慶)流體科技有限公司
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產(chǎn)品中心產(chǎn)品名稱:DAF系列大型柴油凈化過濾設備產(chǎn)品用途:本過濾器適用于裝油過濾、卸油過濾、采礦業(yè)、建筑業(yè)、大型發(fā)電機組、工程機械、煉油廠、油庫、碼頭、鐵路機車加油站、、電力、采油廠等行業(yè),央企及中資企業(yè)在非洲、中東等地對柴油過濾的需求與應用,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)及水分,提升柴油燃料的清潔度等級,改善柴油的使用性能
產(chǎn)品名稱:D AF系列 大型柴油凈化過濾設備
產(chǎn)品用途:
本過濾器適用于裝油過濾、卸油過濾、采礦業(yè)、建筑業(yè)、大型發(fā)電機組、工程機械、煉油廠、油庫、碼頭、鐵路機車加油站、、電力、采油廠等行業(yè),央企及中資企業(yè)在非洲、中東等地對柴油過濾的需求與應用,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)及水分,提升柴油燃料的清潔度等級,改善柴油的使用性能。
設計成一開一備,其合理性在于使用時比較靈活,在流量要求較小的情況下,可以是一開一備,在兩臺過濾器同時使用時可以滿足大流量,在過濾器維護時可以使用一個,維護另一個,保證用油供應。
注:過濾柴油能達到國五使用標準!
產(chǎn)品特點:
● 一開一備,滿足大小流量需求
● 可不停機情況下對A,B過濾器濾膜進行交換再生反沖洗
● 機械流動阻力小
● 長效高性能膜濾芯
● 高精度、深層過濾,剛性膜濾芯結構
● 油水分離;高截留率
● 快開頂蓋,開蓋快速安全,便于維護
● 用高質(zhì)量厚重鋼板制造,防腐處理
● 帶自動反沖洗系統(tǒng)及輔助反吹洗接口,可對濾芯進行清洗維護
● 操作方便的排污閥,安全操作平臺
● 維修保養(yǎng)方便,低運營成本,設計使用壽命20年以上(濾芯除外)
產(chǎn)品技術原理:
本產(chǎn)品專為過濾凈化柴油而設計,根據(jù)輕質(zhì)柴油的特性,采用柯尼恩高性能膜過濾技術對柴油進行過濾精制,利用膜技術的選擇通過特性,分離過濾柴油中的雜質(zhì)和水分,濾芯的選擇性通過是讓油分子順利通過而截留水分子及雜質(zhì),從而使油水分離,濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)及水分,提升柴油燃料的清潔度等級,改善柴油的使用性能。
膜濾芯具有剛性結構,耐高壓,濾膜壁厚3-16mm屬深層次過濾,其濾膜里的孔隙呈三維結構,孔隙精度可以控制在(30μm~0.2μm),可進行有效反沖洗恢復被堵的孔隙,濾芯可以反復使用,由于濾膜的特性設備的正常工作壓力僅為0.2-0.3Mpa,低壓差、大流量、高產(chǎn)能是本機的顯著特點。
油水分離:
本設備適用于濾除標準柴油中的顆粒、膠質(zhì)及游離水,對嚴重乳化柴油請選擇柯尼恩F系列專用型號脫除乳化的溶解水。
濾芯材料:
柴油專用膜濾芯是柯尼恩柴油過濾技術核心,濾芯組件為高分子膜材料;柯尼恩過濾膜材料具有優(yōu)異的特性,其使用壽命是普通濾芯的十幾倍,甚至更長。
濾膜不需頻繁更換,帶給客戶的是更高的經(jīng)濟性和性價比。
正常使用情況下膜濾芯可以使用2-3年或更長,如果油液特別臟使用壽命可能縮短,平時經(jīng)常對膜濾芯進行清洗維護保養(yǎng),可以大大提高其使用壽命。
過濾器安裝與連接:
將過濾器地腳與地面用膨脹螺栓固定,過濾器串聯(lián)安裝在管路上,過濾器周圍留有一定空間,并確保工作環(huán)境處于安全、無明火隱患的情況下使用該產(chǎn)品。
安裝原理圖:
產(chǎn)品參數(shù):
型號 | D10AF | D15AF | D20AF | D30AF |
工作壓力 | 0.2-0.35MPa | |||
流量 | 10M3/H | 15M3/H | 20M3/H | 30M3/H |
濾芯精度 | 2、5、10、15、25um(復合高分子膜過濾材料,有除水功能,可清洗反復使用) | |||
適用油品 | 柴油、輕質(zhì)燃油,航空煤油(沸點范圍180-370℃) | |||
電源 | AC380V/50Hz防爆電機(外銷機型電壓可定制) | |||
泵組 | 柴油專用離心泵(防爆) | |||
過濾效率 | ≤4um、98% | |||
反沖洗 | 配帶自動反沖洗組件 | |||
防爆等級 | Ex dII級 | |||
運行溫度 | -10℃至70℃ | |||
端口法蘭 | DN50 | DN65 | DN65 | DN80 |
設備尺寸(cm) | 150*130*200 | 160*142*201 | 180*150*210 | 200*165*220 |
重量(KG) | 580 | 710 | 800 | 920 |
備注 | 設備更新快,技術參數(shù)可能有變動,選型時請與柯尼恩公司聯(lián)系。 |
過濾成本:
由于膜濾芯的使用壽命長,其性價比高,過濾設備占地面積小,動力消耗省,過濾壓差不超過0.2~0.3MPa,操作較簡單,綜合能耗、物耗、人工費及維護費低,因而總成本相當?shù)汀?/p>
過濾膜的反清洗裝置:
本過濾器設計有反沖洗系統(tǒng),當濾油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞后,壓力會上升,反沖系統(tǒng)可以自動將雜質(zhì)從濾膜管壁上沖洗下來。
在過濾器上部留有反清洗接口,當反沖效果不理想時,需要利用壓縮空氣進行反吹排除濾膜里的雜質(zhì),由于濾膜是剛性的,反洗法就可以把雜質(zhì)從濾膜管壁上吹落下來,同時還可將毛細孔孔口之內(nèi)的微粒大部分反吹出來,使微細毛孔達到再生。
需清洗時可以將快開頂蓋打開全面清理反吹濾膜。目前的過濾技術無法使過濾器永遠免維護,我們在技術細節(jié)上創(chuàng)新只能延長過濾膜的使用壽命,需定期放掉罐底部的雜質(zhì)和水份并清洗過濾膜。
選型與定制:
我們可以為客戶定制柴油精濾機型,從安裝尺寸到濾芯材料,均可配套定制。
選裝配件(另計費):
1、流量計;
2、水傳感器警示組件;
3、自動排水裝置; 罐體保溫加熱組件(適用于寒帶地區(qū))。
質(zhì)量保證:
嚴格按照ISO9001質(zhì)量保障體系設計、生產(chǎn)和供貨,按國家“三包"條款保證售后服務.。
附:用戶了解的小知識:
1、柴油為什么需要過濾?
90%的柴油發(fā)動機出現(xiàn)故障問題是由于柴油中的污垢和水造成的。濾除污染物和水分還原油品的清潔度是必要的。清潔的柴油使發(fā)動機故障率顯著降低,效率提升、維護費用下降,油耗降低5-10%,節(jié)油效果明顯,柴油發(fā)動機的使用壽命延長2~3倍。
2、關于柴油:
柴油燃料的質(zhì)量和潔凈度是保證發(fā)動機性能和使用壽命的一個關鍵因素。根據(jù)柴油發(fā)動機制造商的研究報告稱90 %的柴油發(fā)動機出現(xiàn)的故障問題是由于柴油中的污垢和水造成的。雖然離開煉油廠的柴油通常是潔凈和達標的,但是油品在經(jīng)過多次儲存、運輸之后油品會存在一定污染,油品的清潔度有所下降,濾除這些污染物和水分還原油品的清潔度是必要的。污染的柴油會造成發(fā)動機耗油量增加5%—20%,甚至更高。對中國而言,柴油的污染問題更加嚴重。以我國目前柴油的清潔度,“國家要求的國Ⅲ、國Ⅳ發(fā)動機就無法正常工作,此外目前使用的所有國外發(fā)動機為了滿足我國比較臟的柴油,都降低了使用標準,尾氣排放、耗油量與國外同類發(fā)動機相比差別很大"。在中國主要用柴油的卡車在車輛總數(shù)中只占了差不多四分之一,但其排放顆粒物的比重卻占到將近80%,是汽車尾氣污染的大戶,使用清潔柴油可以大大降低柴油車的尾氣排放,延長發(fā)動機的使用壽命。
3、脫色:
本型號產(chǎn)品不適用于柴油脫色,煉油廠使用本產(chǎn)品時柴油的色度將少許變淺,這個是因為柴油濾除雜質(zhì)以后柴油透明度增加所致,并不能脫去柴油中的色素,要脫色請選擇其他方法。
4、除異味:
本型號過濾器不能去除柴油中的異味,建議采用其他去除異味的專業(yè)方法,例如:化學法、吸附等方法。
5、煉油工藝:
本型號產(chǎn)品不能應用在一些小煉油廠的中間工藝上,只可作為柴油的終端過濾設備,對要出廠的柴油進行精制。
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