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更新時間：2023-03-28 08:24:08瀏覽次數(shù)：468次
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F22外殼采取二戰(zhàn)德軍虎式坦克炮塔的棱角設計原理，搭配6軸碳鋁復合機臂，展開2米的外觀尺寸帶來更硬朗的機身線條，使F22更加強勢有力。
行業(yè)斜向懷抱設計，斜向懷抱設計的優(yōu)點在于整機折疊系數(shù)為0.5，一個普通的皮卡車可以拉個2個F22無人機。斜向角度為45度，左右機臂的折疊恰到好處。
F22前后對稱和左右對稱的設計，一體框架結構對稱軸的2側有雙把手設計是根據(jù)我們一體， 好的設計可以有延展性。方便我們搬運飛機使雙手更有握力，更加人性化。
腳架的設計采用三種材料復合技術，的三層機構剛柔有度，在保持原有重量的情況下，比傳統(tǒng)炭纖維腳架的柔韌度提高了20%，比鋁合金的腳架的堅固性提升了30%。大幅度的提高腳架支持強度與抗耐摔系數(shù)。我們做了N多次的抗摔試驗，腳架的損壞率為2%，遠遠高過市場上其他無人機產品。
一體框架結構設計。機臂折疊采用高強度尼龍材料。無人機能吸收90%碰撞時產生沖撞的能量，簡稱“吸能"。**大化保護飛機核心部件不受損壞。除了吸能設計之外還有快速更換機臂的優(yōu)點，6軸的多冗余設計即使飛機斷了一個槳葉和機臂，飛機不會立馬姿態(tài)失衡摔在地上，而是繼續(xù)調整姿態(tài)，并且自主迫降降低損失。這樣的優(yōu)點，使整機維修成本降低了80%。 原來炸機維修成本需要花2000元，現(xiàn)在只需要200元。
從機身機構和常用配件都做了獨立設計、獨立鏈接，這樣模塊化設計的優(yōu)點在于速拆速修，有的無人機換機臂要拆裝30個螺絲，F(xiàn)22換機臂只需拆裝6個螺絲。更加節(jié)約時間和效率。
F22采用一種45°x135°的彎角幾何卡扣設計方案，設計原理和AK47換彈夾的原理一樣。只需往下一點，就可以秒換電池。整個電池和炮臺的接觸面積99%融合，增強了受力角度，從而使電池更加穩(wěn)固，并且更耐磨損，提升電池外觀的使用壽命。
不是所有的雙藥箱都是智能自均衡雙藥箱。F22雙藥箱設計行業(yè)自均衡系統(tǒng)。當你插一個藥箱的加藥的時候藥液實現(xiàn)自均衡，兩個藥箱同時插也可以實現(xiàn)。創(chuàng)新采用分體式自均衡水箱，在作業(yè)的過程中左手一個藥箱右手一個藥箱讓人體受力均衡，這樣的雙藥箱設計讓打藥更加輕松。我們預測2020年都會以雙藥箱的設計來主導市場。
F22動力系統(tǒng)采用流體力學聚合物螺旋槳配搭高性能仿真永磁電機，使F22動力系統(tǒng)提升百分之45% 。ip67高防護不僅可以用水沖而且可以用水泡。提高電機使用壽命。
F22噴灑系統(tǒng)比上一代噴灑系統(tǒng)提升45%。擁有22L額定載荷，8米超大噴幅，8升每分鐘的超大流量，在載重方面超越市面上的植保無人機載重百分之20。
實際測試數(shù)據(jù)得出5米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴＞20個平方厘米，**佳噴幅為7米。
7米每秒900毫升的畝用量噴灑的霧滴＞20個平方厘米，**佳噴幅為9米。
平均每分鐘作業(yè)3.2畝，一個架次作業(yè)32畝，每小時作業(yè)190畝。
針對新疆棉花脫葉劑作業(yè)和南方果樹作業(yè)，我們可以升級至16個噴頭，9米超大噴幅，10升每分鐘的超大流量。
DF-F飛控系統(tǒng)是在DF-4第四代飛控技術架構進行研發(fā)。內置高速運算的處理器內核，由8顆ARM-A10處理器組成，（相當于蘋果11pro的處理器）主頻高達2.4GHZ，同時搭載4GB的運行內存和32GB EMMC存儲空間，具備強大的運算能力。搭載STM32F103 MCU作為協(xié)處理器，用于實現(xiàn)和強實時設備的交互，確保整個系統(tǒng)的實時性。此外DF-F飛控產品提供豐富的接口支持，用于對機載設備（任務載荷、傳感器、控制模塊等）進行管理和控制。
RTK系統(tǒng)還加強抗力。添加備用GPS+磁羅盤，三重備份，飛行更加安全放心。
監(jiān)控系統(tǒng)FPV 距離：3km，分辨率：720P，延時2毫秒，肉眼幾乎感覺不到延遲，視覺效果更加流暢。ZDR高亮屏智能遙控器，具備RTK打點功能，可實現(xiàn)厘米級高精度準確定位規(guī)劃作業(yè)。在配合APP時，可以實現(xiàn)植保作業(yè)規(guī)劃更加智能化，給用戶帶來全新的非凡體驗。
產品避障系統(tǒng)采用MOPro三向雷達系統(tǒng)，探測距離20米，角度廣角120°，精度達到厘米級。田間輕松自動避障一切障礙物。高精度防地系統(tǒng)，精度可達5CM，適應各種作業(yè)地形，各類農作物。
公司名稱:河南正大航空工業(yè)股份有限公司
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