上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

主營產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵

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公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號1.5層
編:
鋪:
http://m.qktnz.cn/st116387/
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伊藤YT250AW
伊藤YT250AW
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2019-04-15 15:47:37瀏覽次數(shù):489

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【簡單介紹】
產(chǎn)品類型 全新 額定電壓 220V
加工定制 進(jìn)氣方式 增壓
凈重 75kg 冷卻方式 蒸發(fā)式
排放水平 國II 啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
生產(chǎn)類型 進(jìn)口 適配車型 工程機(jī)械
售后服務(wù) 全國聯(lián)保 輸出功率 2kw
相數(shù) 單相
伊藤YT250AW以維持機(jī)端電壓為給定值;2)控制并列運(yùn)行各發(fā)電機(jī)間無功功率分配;3)提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性;4)提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性;5)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí),進(jìn)行滅磁,以減小故障損失程度;6)根據(jù)運(yùn)行要求對發(fā)電機(jī)實(shí)行小勵(lì)磁限制伊藤動(dòng)力給大家總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生積碳的

伊藤YT250AW

的情況下,對于約10~30kV的高電壓要求可以維持充分的絕緣性。氣密性:在惡略環(huán)境下保持氣密應(yīng)將電泵吊起清洗,置于干燥處,并注意防凍,絕不允許將電纜作為安裝起吊繩使用,檢查轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向,從上向下看應(yīng)為順時(shí)針方向。移動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí),必須切斷電源,電泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人不得接觸水源,以防漏電發(fā)生人身事故。自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。嚴(yán)禁柴油機(jī)水泵電機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷,應(yīng)檢查原因后方可繼續(xù)使用,不得任意加粗保險(xiǎn)絲,運(yùn)

技術(shù)參數(shù)
氬弧焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn):焊材對應(yīng)全,修補(bǔ)速度快。250A焊機(jī):可以焊接堿性焊條,焊接506、507焊條,焊接不銹鋼焊條 以及各種普通焊條,大可焊接5.0焊條 常態(tài)焊接4.0焊條,不一般的操作設(shè)計(jì),簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全,采用*防震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠
汽油氬弧焊 
產(chǎn)品型號YT250AW
空載電壓65V
工作電壓22-30V
電流調(diào)節(jié)范圍80-250
負(fù)載持續(xù)率100﹪
輔助電源電壓230V
輔助電源功率2KW
機(jī)油警告系統(tǒng)
備注帶氬弧焊兩用機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號188F
冷卻方式風(fēng)冷
氣門形式OHV
排氣量420L
點(diǎn)火系統(tǒng)無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火
油箱容量20L
啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

 伊藤YT250AW

而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理,浮子室(相當(dāng)于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動(dòng)的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進(jìn)入氣缸的過程中,吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸,汽油發(fā)電機(jī)化油器起動(dòng)時(shí)的工作情況,汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn),把電極的消耗降到小,要求具有這種耐消耗性。耐污損性:把燃燒的污垢減到少。惡略環(huán)境下、抑制因混合氣體燃燒而產(chǎn)生的電極的污垢。附著著的活性炭也會(huì)受熱燒盡,從而達(dá)到自我清潔的要求。因此,即使是低速行駛,也可以迅速提升火花塞的溫度,可達(dá)到(約500℃)?;鸹ㄈ纳?,火花塞將自身所受熱量的散發(fā)量稱為〔熱值〕,將可大量散熱稱為高熱值(冷型)、相對散熱量較小的稱為低熱值(燃燒型),然而熱值的高低,取決于缸內(nèi)混合氣溫度和火花塞的設(shè)計(jì)。熱值和高熱



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