打捆機(jī)液壓系統(tǒng)大家熟悉不過的了，其重要性不言而喻。打捆機(jī)液壓系統(tǒng)在進(jìn)行能量和信號(hào)傳遞過程中，要求液壓油具有良好的剛度和連續(xù)性，若液壓系統(tǒng)混入空氣，將失去其固有的剛度和連續(xù)性，無法保證液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性。
在打捆機(jī)的液壓系統(tǒng)中，空氣進(jìn)入設(shè)備的油液中之后，一部分溶于壓力油液中，其余的部分就形成氣泡浮游在壓力油中。因?yàn)榭諝庖资挂簤河彤a(chǎn)生明顯的彈性，造成驅(qū)動(dòng)剛性差而引起的爬行現(xiàn)象?？諝饣烊氪蚶C(jī)液壓系統(tǒng)中的原因是：
1、打捆機(jī)的油箱中的油液不足或者吸油管插入深度不夠造成吸油時(shí)吸入空氣；
2、在往復(fù)的運(yùn)動(dòng)的零件之間，需要有一定的配合間隙，空氣容易從這些間隙中混入；
3、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不合理，在秸稈打捆機(jī)停止工作時(shí)，液壓缸左、右腔互通并通過回油路。油液在位能的作用下流回油箱，在設(shè)備的系統(tǒng)空，空氣從各個(gè)渠道進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)。
4、液壓元件的精度差，密封件性能不良而造成各種泄漏；
5、液壓管接頭松動(dòng)或者密封不嚴(yán)，空氣由此進(jìn)入玉米秸稈打捆機(jī)的系統(tǒng)中；
6、打捆機(jī)液壓系統(tǒng)中局部壓力低于空氣的分離壓力，使溶于油液中的空氣分離出來。
7、吸油管的設(shè)置不當(dāng)而吸入空氣，或者因被污物堵塞而形成局部真空；
打捆機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成哪些危害？
1、影響液壓系統(tǒng)的工作效率，響應(yīng)速度變慢，壓力不穩(wěn)定，實(shí)際工作中時(shí)而有力時(shí)而無力，動(dòng)作相對(duì)不協(xié)調(diào)。
2、在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現(xiàn)部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會(huì)被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動(dòng)力下降等。
3、液壓油剛性急劇下降，造成液壓系統(tǒng)響應(yīng)變慢，效率降低，液壓系統(tǒng)的工作部件，液壓泵，馬達(dá)，控制閥（分配器）及油管，會(huì)出現(xiàn)噪聲，異響及震動(dòng)。
4、氣泡加壓后可產(chǎn)生高溫，會(huì)促使液壓油升溫。
5、空氣中含有一定量的氧氣，會(huì)加速液壓油和系統(tǒng)元件的氧化。
打捆機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)氣導(dǎo)致的故障一般比較隱蔽，因此在進(jìn)行故障診斷時(shí)，應(yīng)特別注意查找液壓系統(tǒng)混入空氣的部位。對(duì)于液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣引起的故障和液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)一定要細(xì)致和全面。尤其老式挖掘機(jī)在更換附件裝置時(shí)，拆裝液壓裝置很容易進(jìn)入空氣，所以一定要做好排氣工作，避免故障的發(fā)生。
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