進口三通球閥 美國進口球閥 美國力沃LEO品牌
美國力沃閥門集團是一家*的性專業(yè)閥門公司，由分布在各地的32家工廠組成，結合一百多年的閥門生產(chǎn)經(jīng)驗向廣大用戶提供全系列閥門產(chǎn)品，力沃閥門集團遍布世界各地的一百多個分支機構和代理商隨時為您提供和，美國力沃閥門集團的閥門產(chǎn)品，已成為各種工業(yè)產(chǎn)品中不可分割的一部分。
今天的美國力沃閥門集團已經(jīng)是世界上優(yōu)質閥門制造業(yè)的*，并借此得天獨厚的優(yōu)勢使我們能夠針對客戶的要求提供全面的服務。1998年，美國力沃閥門集團在中國地區(qū)成立分支機構，亞太地區(qū)是經(jīng)濟發(fā)展zui快的地區(qū)，美國力沃閥門集團愿成為該地區(qū)流量控制設備zui主要的供貨商之一。
美國進口三通球閥特點
美國力沃LEO進口三通球閥在結構上采用一體化結構，4面閥座的密封型式，法蘭聯(lián)接少，可靠性高，設計實現(xiàn)了輕量化
2、美國力沃LEO進口三通球閥分T型和L型，使用壽命長，流通能力大，阻力小
3、美國力沃LEO進口三通球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式，單作用式的特點是一旦動力源發(fā)生故障時，球閥將處于控制系統(tǒng)要求的狀態(tài)
美國力沃LEO進口球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區(qū)別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(yōu)點：1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。 2． 結構簡單、體積小、重量輕。3． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。5． 維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。6． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。
美國力沃LEO進口三通球閥的工作方式
L型流道的三通4面閥座球閥，采用2面閥座，受力平衡，保證閉止通道上可靠密封。主要用于流路的換向。
T型流道的三通4面閥座球閥，采用4面閥座，受力平衡，保證閉止通道上可靠密封。主要用于分流、混流、換向以及三通道的*開放。
美國力沃LEO進口三通球閥具有優(yōu)點
1． 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
2． 結構簡單、體積小、重量輕。
3． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。
5． 維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。
6． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。
7． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。
美國力沃LEO進口高平臺球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。
三片式球閥安裝維護注意事項
1.要留有閥柄旋轉的位置。
2. 不能用作節(jié)流。
3帶傳動機構的球閥應直立安裝。
三通球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結構 簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質沖蝕，在各行業(yè)得到廣泛的應用。
美國力沃LEO進口三通球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門
美國力沃LEO進口三通球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結構所*的一些*性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉電動執(zhí)行機構，可實現(xiàn)對介質的調節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。
它的工作原理如下
A、開啟過程
1在關閉位置，球體受閥桿的機械施壓作用，緊壓在閥座上。
2當逆時針轉動手輪時，閥桿則反向運動，其底部角形平面使球體脫開閥座。
3閥桿繼續(xù)提升，并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉。
4直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉到全開位置。
B、關閉過程
1關閉時，順時針旋轉手輪，閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉。
2繼續(xù)旋轉手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用，使閥桿和球體同時旋轉90°。
3 快要關閉時，球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°。
4手輪轉動的zui后幾圈，閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，達到*密封。
