伊藤動力主營：房車*發(fā)電機(jī)，*汽油發(fā)電機(jī)組，*柴油發(fā)電機(jī)組，便攜式汽油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油發(fā)電機(jī)，便攜式柴油自吸泵，便攜式汽油自吸泵，柴油發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
伊藤動力75kw*柴油發(fā)電機(jī)組
核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。 3）核實(shí)機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。
12、有一臺電梯起動電機(jī)為22KW，應(yīng)配多大的發(fā)電機(jī)組? 答: 22*7=154KW（電梯為直接帶負(fù)荷啟動機(jī)型，瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍，
才能保證電梯作勻速運(yùn)動）。（即至少應(yīng)配154KW的發(fā)電機(jī)組）
13、發(fā)電機(jī)組的使用功率（經(jīng)濟(jì)功率）如何計(jì)算？答：P=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）。好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，自動化機(jī)組自起動成功后的*允許加載量如下：對于標(biāo)定功率不大于250KW者，*允許加載量不小于50%標(biāo)定負(fù)載；對于標(biāo)定功率大于250KW者，按廠品技術(shù)條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴(yán)格時，一般機(jī)組突加或突卸的負(fù)荷量不宜超過機(jī)組標(biāo)定容量的70%。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號 | YT2-90KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 大功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 940 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
伊藤動力75kw*柴油發(fā)電機(jī)組kPa。此時，排氣門打開，進(jìn)氣門仍關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動，在缸內(nèi)殘存壓力和活塞推力的作用下，廢氣被排出缸外。當(dāng)活塞又到上止點(diǎn)時，排氣過程結(jié)束。排氣過程結(jié)束后，排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門又打開，重復(fù)進(jìn)行下一個循環(huán)，周而復(fù)始不斷對外做功。相對而言，柴油發(fā)電機(jī)工作原理比較復(fù)雜，希望上面的簡單介紹對大家有所幫助伊藤動力系列發(fā)電機(jī)組根據(jù)機(jī)組尺寸的大小，直接將發(fā)電機(jī)組裝置在相應(yīng)大小的集裝箱內(nèi)，便于吊裝、運(yùn)輸、使用。根據(jù)用戶要求，箱內(nèi)可置8小時工作油箱，預(yù)留操作、維修和值班工作室。
伊藤動力全部的發(fā)電機(jī)組說明：
1、降噪范圍為7米處56-80分貝；
2、機(jī)組高度為幾十公分到幾千公分
3、箱體內(nèi)含有油箱；
4、大部分的機(jī)器含有輪子
5、電啟動發(fā)電機(jī)大部分含有電瓶
