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房車*5kw汽油發(fā)電機(jī)

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漢薩(HANSA)于1962 年成立于德國北部城市不萊梅,經(jīng)過50 多年的發(fā)展 在歐洲是*的名字,近百年來漢薩以其品質(zhì)精良,性能*,持久耐用,深得客戶的廣泛厚愛 德國漢薩是歐洲*個發(fā)電機(jī)設(shè)計和制造商,作為世界發(fā)電機(jī)生產(chǎn)商之一,漢薩一直時尚,致力于開發(fā)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品和研究節(jié)能方案。漢薩發(fā)電機(jī)結(jié)合了科技,自然,人性三大要素,在德國連續(xù)14年被德國發(fā)電機(jī)行業(yè)協(xié)會評為設(shè)計,質(zhì)量及銷售的綜合,并已獲得ISO9001等多項質(zhì)量體系認(rèn)證 2012年,HANSA*登陸中國并 擁有自己的獨(dú)資子公司,在上海建立了中國區(qū)域的基地--漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司所全權(quán)負(fù)責(zé),,擁有廣泛的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和完善便捷的服務(wù)  HANSA-的產(chǎn)品包含(汽油發(fā)電機(jī)、變頻發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),馬路切割機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊機(jī),多燃料發(fā)電機(jī),汽油水泵,柴油水泵)。廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),包括鐵路、通信、船舶、工程機(jī)械、軌道機(jī)車、農(nóng)業(yè)機(jī)械等,甚至消防、化工、食品飲料以及其他工業(yè)領(lǐng)域.

上海柴油水泵 小型柴油機(jī)水泵 小型高壓柴油水泵 靜音多燃料發(fā)電機(jī)
房車*5kw汽油發(fā)電機(jī)
低噪音,低耗油(采取雙向節(jié)油開關(guān)自動控制油耗),逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源,延長設(shè)備使用壽命,*的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)獲得,高靈敏度保護(hù)開關(guān),不會因為超載損壞發(fā)電機(jī)。機(jī)器采用頂先的設(shè)計和技術(shù),機(jī)器內(nèi)部設(shè)計緊湊,大大減少了機(jī)器的體積,機(jī)器配有輪子,手推把使用起來更方便。
房車*5kw汽油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品信息

房車*5kw汽油發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)的發(fā)起機(jī)長時間運(yùn)用構(gòu)成的正常磨損,或因養(yǎng)護(hù)不妥構(gòu)成的非正常磨損,均會使柴油機(jī)的缸套構(gòu)成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)則值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,呈現(xiàn)刮油不凈景象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開在油環(huán)的開口方位,致使刮油不凈而參加焚燒,構(gòu)成機(jī)油嚴(yán)峻耗費(fèi)表現(xiàn),表現(xiàn)為柴油機(jī)起動艱難,排氣管有顯著的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)峻。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝置時因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況,雖不會影響柴油發(fā)電機(jī)的起動,但機(jī)油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)峻,天天油耗在0.5公斤擺布。========================客服=======================

【】:劉井鳳()

【銷售】://(同)

【電子】:288-067-5593

【展廳地址】:上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

房車*5kw汽油發(fā)電機(jī)

5KW單相汽油發(fā)電機(jī)
型號 EU-5500DE
頻率Hz50
額定輸出功率KW5
zui大輸出功率KW5.5
額定電壓V230/400   
蓄電池電容Ah9
汽油機(jī) EU390D
相數(shù) 單相
汽油機(jī)類型 單杠 四沖程 OHV
排量CC389
點火系統(tǒng) 晶體管磁鐵點火
燃油箱容積L25
耗油量g/(kw.h)小于等于375
工作時間H8
機(jī)油容量L1.1
外形尺寸:長X寬X高mm677*532*551
蓄電池電壓V12
凈重KG80
售后服務(wù)漢薩原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年 終身維護(hù)
產(chǎn)品信息含17%增值稅

汽油機(jī)過熱的故障現(xiàn)象:汽油機(jī)要求在合適的溫度下進(jìn)行工作,如工作時溫度過高(也就是所謂過熱),必然造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,風(fēng)冷汽油機(jī)工作時,一般要求氣缸頭外表面不得超過200℃。

潤滑油溫度不得超過95℃,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃,曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度在50℃--95℃。當(dāng)超過正常溫度時,由于過熱其明顯的特征是:關(guān)掉熄火開關(guān)后仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動;氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。

故障可能原因:曲軸箱油位過低或使用了不合格的機(jī)油而潤滑不良。點火時間過晚。汽油的辛烷值過低??扇蓟旌蠚膺^稀。發(fā)動機(jī)較長時間過載。冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯誤,使冷卻效率變差。氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。

汽油機(jī)在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣。曲軸箱通氣管堵塞。排氣管堵塞,廢氣排不出去。氣門磨損與氣門座接觸不良,密封性能差。火花塞密封不好,漏氣。氣缸頭襯墊太薄,氣缸壓縮比過高。燃燒室有積碳。壓縮比太高。

排除故障的方法:檢查潤滑油的量和質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量,應(yīng)使用90#以上的無鉛汽油,并根據(jù)工況調(diào)整好混合濃度。檢查負(fù)載是否過重,加以調(diào)整。檢查風(fēng)冷卻系統(tǒng),安裝是否正確。氣流是否正常流動,冷卻片是否太臟,盡量減少熱阻,否則應(yīng)重新安裝,排除故障。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時,應(yīng)馬上給予排除排氣管,消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。因氣門密封性差而漏氣時,應(yīng)用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻。檢查時如不漏氣,同時調(diào)整好氣門間隙。

如火花塞墊圈損壞,要更換新的,如發(fā)現(xiàn)火花塞過熱,檢查其熱值是否合乎要求,否則應(yīng)予更換,并將火花塞擰緊。燃燒室有積碳時,應(yīng)拆下氣缸頭,清除燃燒室的積碳,并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊。對于有些故障,根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后,發(fā)動機(jī)的熱現(xiàn)象即可排除。

汽油機(jī)超耗燃油:汽油機(jī)消耗燃油的正常值,耗油率是衡量發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo),目前,汽油機(jī)的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范圍,根據(jù)工作負(fù)荷情況,可計算出耗油量。可更直觀地反映出燃油是否超耗,以確定其工作性能是否良好。

燃油消耗量大的原因:化油器調(diào)整不當(dāng),可燃混合氣濃度偏高。汽油系統(tǒng)的管路、開關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。汽油品質(zhì)差,在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時發(fā)生爆震。點火正時不準(zhǔn),過早或過晚。空氣濾清氣堵塞。

克服辦法:施用90#以上的汽油。化油器調(diào)整適當(dāng)。經(jīng)常維護(hù),不得有任何漏油現(xiàn)象。按常規(guī)維護(hù)空氣濾清氣。保持正確的點火正時。避免小負(fù)荷*運(yùn)行。有節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)裝置的發(fā)動機(jī),在無負(fù)載時,使其在節(jié)能位置運(yùn)行,減少高速空載運(yùn)行時間。

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