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挖泥船,負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥,以便其他船舶順利通過。還是吹沙填海的利器。
任務(wù)
挖泥船的任務(wù)是進行水下土石方的施工,具體講就是:挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口;開挖新的航道、港口和運河;疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深?;虼堤钣陉懮贤莸卦焯锏取J谴瞪程詈5睦?。
自航與否
自航的是自己帶有航行能力。有些挖泥船本身沒有航行能力,它每換一處工作位置,
總是靠拖船帶動;從水底挖出的泥沙傾入在旁等待的駁船里拖走。本身有航行動力的挖泥船在通行較大船舶的航道上施工,用粗大的軟管(排泥管)抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在艙中,裝滿后開往海外倒掉。側(cè)伸吊桿挖泥船是清理狹窄水道有效的工具,它平穩(wěn)地緩行,每小時約走3700米,在湖底鏟出一條寬約35米的水道,泵將吸出的泥沙沿著長長的吊桿,噴回到離水道較遠(yuǎn)的水中。吃水較深的大船尤其需要倚重這種挖泥船。
挖泥船的工作能力是以每小時能挖多少立方米泥土來表示的,挖泥船有機動和非機動之分,按施工特點又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。
耙吸式
耙吸式挖泥船是吸揚式中的一種。
它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,以邊吸泥、邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機動靈活,效率高,抗風(fēng)浪力強,適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。?
鏈斗式
鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導(dǎo)輪的帶動,在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同進收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動來進行挖泥工作。挖取的泥土,提升至斗塔頂部,倒入泥阱,經(jīng)溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁,然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。鏈斗式挖泥船對土質(zhì)的適應(yīng)能力較強,可挖除巖石以外的各種泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面規(guī)則,誤差極小,適用港口碼頭泊位,水工建筑物等規(guī)格是要求較嚴(yán)的工程施,因此有著一定的應(yīng)用范圍。
絞吸式
絞吸式挖泥船是在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍
繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動,再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場,它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程,可以一次連續(xù)完成,
它是一種效率高、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。全長是指船體長度加上絞吸架伸出長度之和。挖泥泵由主機直接帶動,鉸刀頭由電機或液壓機構(gòu)帶動,設(shè)挖泥效率為排重的30%,根據(jù)阿基米德定律理論上單級挖泥泵吸深0M實際上不超過28M,再要吸深要加中間接力泵,接力泵不需要壓頭高,雖與挖泥泵排重一樣,但功率可以大大減少,所以接力泵一般用水下高壓電機或液壓機構(gòu)作動力。裝一級接力泵多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,隨之而來耗費動力功率也加大了。吸泥泵的排量一般與主機功率的關(guān)系是1.5~2倍左右,如主機功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,對于鉸吸式挖泥船的規(guī)范除尺度外應(yīng)提供排量M3/n,壓頭定位樁直徑及高度、橫移后在力、位樁升降后在拉力,挖泥深度、鉸刀頭直徑、轉(zhuǎn)速。挖泥量一般是排量的20%~30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。這樣較為完整了。與鉸吸船配備的要有工作船,負(fù)責(zé)拋錨和起錨,在買賣中要注意附注備件:①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作錨應(yīng)有4只,至少兩只及錨的浮子。④定位樁的導(dǎo)銷有無。
絞吸式挖泥船分為自航與非自航:前者如天鯨號,裝機功率、疏浚能力均居亞洲、*三;后者如天麒號。
鏟斗式自航
鏟斗式挖泥船是單斗挖泥船的一種,它可以集中全部功率在一個鏟斗上,進行特硬挖掘。它利用吊桿及斗柄將鏟斗伸入水中,插入河底,海底進行挖掘,然后由絞車牽引將鏟斗連同斗柄,吊桿一起提升,吊出水面,至適當(dāng)高度,由旋回裝置轉(zhuǎn)至卸泥或泥駁上,拉開斗底將泥卸掉,再反轉(zhuǎn)至
挖泥地點。如此循環(huán)作業(yè)。鏟斗挖泥船適用于挖掘珊瑚礁、孵石、礫石、大小塊石和粘土、粗砂及混合物 。
抓斗式
抓斗式挖泥船是利用旋轉(zhuǎn)式挖泥機的吊桿及鋼索來懸掛泥斗;
在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。然后開動斗索絞車,吊斗索即通過吊桿頂端的滑輪,將抓斗關(guān)閉,升起,再轉(zhuǎn)動挖泥機到預(yù)定點(或泥駁)將泥卸掉。挖泥機又轉(zhuǎn)回挖掘地點,進行挖泥,如此循環(huán)作業(yè)。抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取細(xì)砂、粉砂。抓斗式挖泥船主要動力是吊機,吊機的原動機一般是體積小、功率大的高速柴油機。它的功率與吊機的原配主要決定吊機。吊機的吊桿長度不同、吊力不同,同一臺主機配備的吊機吊力可以大,說明吊桿長度一定小,反之吊桿長吊力一定小。一般吊機配備在工程船上有以起重為主要的、有以挖泥為主要的、有二者兼用的三種形式,以起重為的一般吊桿比較長(在36~60M),雖然它的吊力比較大,但在40°~45°角時(這時稱為直卷吊力)吊力也不是很大,所以它的挖泥能力不一定大。反之以挖泥為主,吊桿長度在30M左右即可以了,不必做的很長,這時吊機吊力就比較大,所以挖泥的能力就大。
斗輪式
斗輪式挖泥船除了挖掘設(shè)備不同,其余與絞吸式挖泥船大同小異。斗輪轉(zhuǎn)動軸與支臂成一定的角度,而絞吸式挖泥船絞刀頭轉(zhuǎn)動軸則平行于支臂。
其它形式
還有吹泥船。
名船
天鯨號
天鯨號是自航的絞吸式挖泥船,裝機功率、疏浚能力均居亞洲、*三,長管道能把泥水吹送到6公里之外。
天麒號
天麒號是非自航的絞吸式挖泥船,長管道能把泥水吹送到6公里之外。
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